Нов вид летателно средство прави революция в небето (видео)

Дизайнери от американската компания Локхийд Мартин конструираха нов вид летателен апарат. Той е хибрид между дирижабъл, самолет, хеликоптер и кораб на въздушна възглавница, съобщава wordpress.com.
Летящата машина се издига в небето посредством хелий, което я прави в пъти по-лека от другите летателни апарати. Освен това тя би могла да се произвежда в различна големина в зависимост от нуждите и има товароносимост от над хиляда тона.

Революционният хибрид може да остане във въздуха до три седмици без прекъсване при над 20 000 м. надморска височина, а освен това може да се приземява върху всякаква повърхност, включително и върху вода използвайки иновативната система за приземяване с въздушни въглавници.
Компанията разработила летателния хибрид вече е подписала договор с американската армия, която може да използва новата машина за разузнавателни цели. Зареден с камери, инфрачервени сензори, комуникационни релета, както и други полезни товари, хибридът на летателния апарат може да осигури на американските и съюзническите сили ясна картина на бойното поле. Използвана като превозно средство машината може да достави американски войници до всяка една точка, независимо от особеностите на терена.
Тази хибридна машина обаче може да се използва не само за военни цели, смятат нейнете конструктори. Според тях новият летателен апарат ще намери приложение в петролната и минната индустрия, хуманитарната помощ - места, където трябва да отидете, а няма инфраструктура. С него не ви трябват писти и пътища, твърди програмният директор д-р Боб Бойд. Ако се замислите за последните природни бедствия, с този хибрид можем да доставим медицинска и хуманитарна помощ на всяко място, където хората имат нужда."
Новата хибридна машина има и още есно предимство. Тя се нуждае от 3 пъти по-малко гориво за изпълнение на една и съща мисия, отколкото самолетите с неподвижни крила.
Досега компанията е изпитала само прототип, но първият хибрид в реален размер ще полети още това лято.
......................

Едномоторен самолет се разби в Сливенския балкан

Едномоторен самолет се разби в късния следобед в Сливенския Балкан.

При неизяснени до момента обстоятелства пилотът загубил контрол над машината, която паднала върху далекопровод на около 2 километра от село Ичера.

Пилотът - на 64 години от Бургас, и спътникът му не са сериозно пострадали, няма разрушени постройки, съобщиха от полицията в Сливен.

......................

Два самолета виновни за смъртта на 5000 кокошки ..

Полицията в малък френски град разследва смъртта на близо 5 000 кокошки, които, както се предполага, умрели от страх, след като много ниско прелетели два самолета.
Собственикът Етиен Льо Мeхаут забелязал, че пилета заради силния шум се събрали в едната част от помещението, където са били затворени и се сгушили.
Потърпевшата фермер търси обезщетение от 12 до 15 хиляди евро.

Отговорните потвърдили, че два военни самолета са извършили полети в региона, но на височина, която е била в рамките на регламента.
news.bg
......................

Поредна самолетна катастрофа отне живота на над 160 души в Индия!

Над 160 души загинаха при самолетна катастрофа в Индия, съобщава АФП.

Самолетът на авиокомпанията Air India Express, пристигащ от Дубай в южния индийски град Мангалор, е заходил  за приземяване на летището в  Мангалор, но по неизяснени причини е пропуснал пистата.

„Вероятно самолетът е пропуснал пистата и се е разбил. След това се е подпалил," съобщи Рохита Катияра, ръководен представител на службата за сигурност на летището.

По негови думи всички на борда са загинали. Други данни пък съобщават за между 5 и 7 оцелели.

Над 160 души, пътници и екипаж, са били в самолета в момента на трагедията.

По предварителна информация на борда е имало и над 10 деца. Пълният списък с пътуващите обаче се уточнява в момента. ......................

Вулканичната пепел се превърна в стъкло в двигателя на натовски изтребител..

При полет в Европа двигателят на натовски изтребител-бомбардировач Ф-16 е бил засегнат от прашния облак, причинен от вулкана в Исландия, което може да създаде сериозни проблеми за военната структура на алианса, посочи високопоставен американски служител.

В двигателя на един Ф-16 е констатиран процес на превръщане на вулканичната пепел в стъкло, но все пак до инцидент не се е стигнало, заяви този източник пред журналисти в щабквартирата на НАТО в Брюксел.

Вулканичната пепел може да се превърне в стъкло при високи температури, какъвто е случаят с двигателя на този самолет. "Това е много, много сериозен проблем, който скоро може да се отрази на военния капацитет на алианса", отбеляза той и добави, че затварянето на въздушното пространство е напълно основателно.

Източникът уточни още, че мащабът на сегашните въздушни маневри в САЩ бил ограничен, докато бъде проучен ефектът от прашния облак там, съобщи Vesti.bg. ......................

Последствията от вулкана ще надминат тези от 11 септември 2001 г. ..

Комисарят по транспорта Сийм Калас заяви, че Европейската комисия търси оптимално решение на кризата в авиоиндустрията след затварянето на огромна част от европейското въздушно пространство и отмяната на хиляди полети.

На пресконференция в Брюксел преди предстоящата видео конференция на европейските министри на транспорта Калас посочи: "Ситуацията е наистина безпрецедентна и извънредна и не може да бъде устойчива прекалено дълго, дори още няколко дни. 80% от летищата са затворени, вчера бяха отменени 85% от полетите и ситуацията става непоносима."

Калас допълни, че във водените консултации от Евроконтрол - Европейската агенцията за безопасност на въздушната навигация - с правителствата, самолетните компании, летища, експерти и учени се работи в три основни посоки: безопасността, икономическите последствия и положението на милионите пътниците, блокирани по стотици летища в Европа и света. Калас посочи, че в никакъв случай няма да се прави компромис с безопасността и допълни, че икономическите последствия от отменянето на хилядите полети ще бъдат огромни:
"Последствията от затварянето на летищата и от това безпрецедентно събитие надминават тези от атентатите на 11 септември 2001 година." '

Еврокомисарят заяви още, че законово авиокомпаниите носят пълната отговорност за информиране и настаняване на милионите пътници, блокирани по летищата.
Министрите на транспорта ще обсъдят по-късно днес различни възможности за облекчаване на обстановката в Европа. Очаква се да бъде взето решение да не се отваря цялото въздушно пространство, а отделни въздушни коридори над Европа.
Междувременно френският министър на екологията Жан-Луи Борло заяви, че европейските министри на транспорта обсъждат възможността за отваряне на въздушни коридори, а не на цялото европейско въздушно пространство за справяне с кризата заради исландския вулкан.
На пресконференция преди предстоящата видео-конференция на министрите, министър Борло посочи, че европейските правителства се опитват да извършат реалистичен анализ на рисковете преди да вземат окончателно решение, съобщава БНР.

......................

Летище София е напът да отмени всички полети заради вулкана!

Почти всички полети от и за летище София са отменени заради усложнената обстановка във връзка с изригналия в Исландия вулкан.

В последните часове излетяха единствено полетите до Виена, Мюнхен, Москва и Букурещ.
Полетите по редица дестинации - Лондон, Париж, Амстердам, Брюксел, Франкфурт, Берлин, Кьолн, Дюселдорф, Варшава и Дортмунд, са отменени.

"Считам, че е създадена добра организация от самите авиокомпании, тъй като от сутринта са анулирани до момента 12 кацащи и 13 излитащи полета от летище София, но въпреки това нито на Терминал 1, нито на Терминал 2 има големи струпвания от хора или изнервени пътници", обяви директорът на софийското летище Пламен Станчев пред БНР.

От Националния институт по метеорология и хидрология съобщиха, че според стъпниковите снимки най-плътният облак в момента се намира в северните райони на Германия и Полша. Дежурният синоптик отново увери, че няма начин облакът да стигне до страната ни преди неделя.

"Дори и това да стане, той ще бъде доста изменен - с намалена плътност", уточниха от НИМХ.   ......................

Намериха тялото на загиналия полски президент Лех Качински

Тялото на президента на Полша Лех Качински е намерено на мястото на самолетната катастрофа край Смоленск, съобщи агенция Франс прес.

Предстои разпознаване на още много тела, за което ще са необходими допълнителни експертизи, включително на ДНК, добавил пред РИА Новости източник от руските сили за сигурност.

Полският президент Лех Качински и високопоставени полски официални лица загинаха тази сутрин при самолетна катастрофа край руския град Смоленск, съобщиха световните агенции.

На борда на полският правителствен самолет Ту-154 са пътували общо 97 души, като 89 от тях са били членове на полската делегация, съобщи Министерството на извънредните ситуации на Русия. Всички пътници са загинали.

Делегацията е пътувала от Варшава, за да присъства на възпоминателна церемония за 70-ата годишнина от клането в Катин (близо до Смоленск), когато съветски агенти избиват 22 000 полски офицери и интелектуалци. ......................

Разглеждат се няколко версии за катастрофата на президентския самолет на Полша

"Следствието разглежда различни версии за случилото се, в това число неблагоприятни метеорологични условия, човешкият фактор, технически неизправности и други", съобщи представител на Следствения комитет към прокуратурата в Русия, цитиран от агенция Интерфакс.

Самолетът на полския президент Лех Качински се разби по-рано днес при приближаване към летището на руския град Смоленск. Машината е летяла от Варшава. При катастрофата загинаха всички пътници, включително президентът.

Самолетът Ту-154, който е бил управляван от екипаж на президентския авиоотряд, се е разбил на около 1.5 км от летището в Смоленск при мъгливо време.

Образуваното дело е за нарушаване на правилата за безопасност на въздушното движение поради непредпазливост, довело до смъртта на две и повече лица, допълниха от Следственият комитет към прокуратурата на Руската федерация, съобщи Дневник.

Точната причина ще бъде установена едва след проучване на данните от черните кутии на самолета и серия от специални експертизи, заяви за ИТАР-ТАСС източник от органите на реда в Смоленския регион.

Има данни, че самолетът се е разбил, когато пилотът се е опитал да кацне вече за четвърти път. Следствието предстои да установи защо е имало толкова опити, каза той.

В момента на място работи следствено-оперативна група на Следственото управление към следствения комитет към руската прокуратура, както и Московското междурегионално следствено управление на транспорта.

"Започнати са първоначалните следствени действия, изясняват се обстоятелствата на случилото се, сведенията за загиналите и пострадалите се уточняват", уточни представителят на следствието.

Според полски експерт, говорил пред местната телевизия "Полсат", причина за катастрофата е най-вероятно съчетание между "фатални метеорологични условия" и "неправилно решение на екипажа", отбелязва ИТАР-ТАСС. Самолетът е бил ремонтиран неотдавна, добавил Томаш Кулаковски.

Самолетът е захождал 4 пъти за кацане

Президентският самолет е захождал 4 пъти за кацане преди да се разбие в горите край Смоленск. Това съобщи през Радио "Ехото на Москва" зам.-командващият противовъздушната отбрана на Русия ген. Сергей Разиграев.

Според него трагедията не е предизвикана от качеството на летищета. По думите му "Северный" е с първокачествена писта и никакви претенции не е имало към него.

Генерал Разиграев поддържа официалната версия на следствието, че вероятно сериозна роля за случилото се е изиграла грешка на пилота при спускане в гъста мъгла. Захождането 4 пъти и  отказ от кацане показва само, че екипажът е изпитвал трудности с изпълнението на тази маневра.

По първоначални данни Ту-154 се е блъснал във върховете на дърветата, ударил се е в земята, разпаднал се е на парчета и се е подпалил, като до пистата са оставали няколкостотин метра.

Руските власти препоръчали на пилота да не каца

Контролните служби на летището в Смоленск са препоръчали на самолета на полския президент Лех Качински да не каца, съобщава вестник "Газета виборча", като се позовава на полски военни източници.

15 минути преди предвиденото кацане на самолета на Качински Ту-154, контролните служби са забранили на самолет Ил-76 да се приземи на летището поради лоши метеорологични условия. В района на пистата е имало гъста мъгла, съобщи по-рано ИТАР-ТАСС. Руският военен самолет изпълнил нареждането и се отправил към друго летище.

Пилотът на самолета на Качински също е получил препоръка да не каца. Контролните служби на летището обаче не са можели да му забранят да се приземи и той не се е съобразил с тяхната препоръка.

Полският самолет не е опитвал да се приземи в Беларус

Полският самолет не е искал място за кацане на територията на Беларус, съобщи директорът на отдела по авиация в министерството на транспорта и комуникации на Беларус Вадим Мелник, цитиран от Интерфакс.

"Не е постъпвало никакво искане от екипажа на самолета за приземяване на територията на Беларус", заяви Мелник.

"В дадения случай 100% всичко е било в готовност на националното летище в Минкс и летището в Липецк. При нас всичко беше в готовност, но екипажът не отправи искане за приземяване", допълни той.

Намерена е една от черните кутии на самолета

Една от черните кутии на самолета, катастрофирал днес в Западна Русия, в който загина полският президент Лех Качински, е намерена на мястото на трагедията. Това заяви източник на Интерфакс от администрацията на руската Смоленска област, предаде Франс прес.

По предварителни данни черната кутия не е повредена, отбелязва ИТАР-ТАСС. Руската телевизия показа кадри от мястото на катастрофата, на които ясно се вижда "яркооранжевата сфера, прилична на голяма таблетка (. . .), без видими повреди по нея", посочва агенцията.

Според цитиран от нея експерт от руски авиоремонтен завод, устройствата от този тип, монтирани на самолети Ту-154, издържат на силни удари - до 1000 джаула, а за кратко време, до 50 минути, и температури до 1000 градуса по Целзий. Записват близо 40 параметъра на полета и работата на основните възли и пазят записите от последните 17-20 часа.

Устройството е открито край опашния стабилизатор на катастрофиралия самолет. Явно е намерена черната кутия от опашната част на самолета, недостъпна за екипажа. Втората се монтира в кабината на пилотите и много по-често се поврежда при катастрофи, добавил експертът ......................

Откриха черната кутия на катастрофиралия с полския президент самолет

На мястото на катастрофата на полския президентски самолет близо до руския град Смоленск е открита една от двете черни кутии на самолет Ту-154, при катастрофата на който днес загинаха 132-ма души, предаде РИА Новости. Сред загиналите е президентът на Полша Лех Качински и неговата съпруга.

По предварителни данни черната кутия не е получила сериозни повреди. Полският самолет „Ту-154" се разби днес сутринта близо до град Смоленск.

Полският държавен глава заедно с официална полска делегация пътуваше за Катин за участие във възпоминателна церемония за разстреляни 22 000 поляци от режима на Сталин. ......................

Неуспешен терористичен акт рязко засили контрола по дестинациите за САЩ ..

Нигериец се опита да взриви саморъчна бомба в американски пътнически самолет, летящ от Амстердам за Детройт в събота. Мъжът бил обезвреден от стюардите на борда и от няколко пътници. Той пробвал да взриви устройството, което било омотано около крака му със скоч, но успял само да го подпали, и бил обезвреден.


Самолетът пристигнал благополучно, а мъжът бил отведен веднага от силите за сигурност. Той получил изгаряния по крака, както и неколцина от пътниците, които го обезвредили.
По думите на някои от 200-те пасажери, те разбрали, че нещо се случило на борда, след като всичко приключило. Те смятат, че инцидентът е приключил благополучно заради бързата реакция на екипажа и на някои от пътниците.

При кацането на самолета машината е била подложена на щателен преглед. Името на мъжа не излязло в компютърните списъци с лицата, на които е забранено влизането в САЩ по въздух, но фигурирал в други списъци на лица, за които има подозрение, че са били във връзки с членове на терористични организации. Той обаче бил с валидна американска виза.
При разпита нигериецът казал, че е бил част от терористичната мрежа на Ал Каида. Той е студент по инженерни специалности във Великобритания, но от цитирания университет отрекоха да имат студент с посоченото име и националност.
Инцидентът бе определен от администрацията в Белия дом като опит терористичен акт. Разпоредени са засилени марки за сигурност за всички полети към и в САЩ. Започнало е разследване как мъжът е успял да прекара през детекторите на летището взривното устройство.

......................