Камерите влизат на шофьорските изпити

От 1 октомври 2010 г. влиза в сила изискването теоретичният и практическият изпит за шофьори да бъдат заснемани. Вече има оборудвани 50 зали (27 държавни и 23 частни) в цялата страна, които отговарят на изискванията и са били приети от експертите на ИА „Автомобилна администрация”. Очаква се до края на другата седмица още около 20 да получат разрешения.

Устройствата за практическия изпит ще бъдат носени и монтирани от изпитващия служител на Автомобилна администрация. След приключването на изпита ще бъдат демонтирани. Това няма да натовари финансово инструкторите, защото те няма да купуват тези камери. Записите от практическите и теоретичните изпити ще бъдат съхранявани за последващ контрол една година.

Държавната такса за явяване на шофьорски изпит остава непроменена, което не предполага никакво вдигане и на таксата за шофьорските курсове.

Новите изисквания за видео наблюдение на изпитите за шофьори бяха забавени заради обжалвания на процедурата за избор на изпълнител за нужната техника. След като последователно и Комисията за защита на конкуренцията (КЗК) и Върховния административен съд (ВАС) се произнесоха в полза на ИА „Автомобилна администрация” отпаднаха и последните пречки пред влизането им в сила.

С инициираните от министър Александър Цветков промени на Наредби 37, 38 и Инструкция 3 бяха предприети първите сериозни законодателни действия срещу черния пазар на шофьорски книжки. Основните промени при обучението и изпитите на кандидат водачите на МПС са: анонимни теоретични изпити; отпада изискването председателите на изпитните комисии за практическите изпити да притежават преподавателска правоспособност и 5-годишен професионален опит в областта; въвежда се и видео наблюдението на теоретичния и практическия изпит.

По време на изпита не присъстват преподавателите и проверяващите тестовете, а квестори. На изпитните тестове не се записват имената на изпитваните. Кандидат водачите записват върху отделна бланка личните си данни, номера на протокола, номера на теста, дата и подпис, като тези бланка се предава на квестора, който ги запечатва в плик. При този принцип проверяващият тестовете не знае предварително името на кандидата, чиято работа ще оценява.

След приключването на теоретичните изпити протоколите с резултатите (само имената без ЕГН) се публикуват на специално табло в областния отдел „Контролна дейност – ДАИ“ и на електронната страница на администрацията не по-късно от 24 часа след провеждане на съответния изпит (http://www.rta.government.bg/protokolimps/protokolimps.html).

Чрез отпадането на изискването председателите на изпитните комисии за практическите изпити да притежават преподавателска правоспособност и 5-годишен професионален опит в областта се разшири възможността за подбор на кадри. Такава е практиката в 33 европейски държави.

Изпитните центрове във всеки областен град са оборудвани с видеокамери, в които ще се провеждат изпитите по теория на кандидат водачите. Всеки, който желае да провежда теоритичен изпит, трябва да оборудва изпитния си център с камери според изискванията в наредбите. Бяха закупени и мобилни камери за контрол на практическите изпити.

С тези промени се цели повишаване на качеството на обучението, изключване на субективните фактори при придобиване на правоспособност за управление и дългосрочно подобряване и гарантиране на безопасността на движението.
tvevropa.com

......................

За бога, братя, не шофирайте през уикенда

Минус 14 градуса сковаха България, шосетата станаха пързалки

За бога, братя, не шофирайте през уикенда. Този призив отправи КАТ след серията тежки катастрофи в поледицата. Преспи затиснаха страната, днес ще е леден ад, предупредиха синоптиците.

Температурите паднат до минус 14 градуса. Още 3 дни пътищата ще са пързалки.

Общините не смогват да се справят с обилния сняг. Колите пъплеха по километър за час. Обърнати тирове запушиха кишавите пътища, съобщава Стандрат. КАТ забрани да влизат в България, ако са с летни гуми. Стотици потрошени напълниха болниците. Десетки селища останаха блокирани. Най-тежко бе в Пловдивско и Русенско. ......................

Обявиха претендентите за Автомобил на годината в Европа..

 

Журито на европейския конкурс „Автомобил на годината" обяви в понеделник седемте финалисти, които ще продължат борбата за престижното първо място. От общо 30 кандидати, на финала отиват Citroen C3 Picasso, Mercedes-Benz E-Class, Opel (Vauxhall) Astra, Peugeot 3008, Skoda Yeti, Toyota iQ и Volkswagen Polo.

Окончателното гласуване на журито, което се състои от 58 журналисти от 22 европейски страни, ще приключи на 27-ми ноември.

Дотогава всеки от тях трябва да тества автомобилите и да разпредели 25 точки между минимум 5 автомобила, като максималният брой точки за един модел е 10. Победителят ще бъде обявен на 30-ти ноември.

Припомняме ви, че миналата година за Автомобил на годината в Европа беше избран Opel Insignia, който събра 321т. Само на една точка зад него остана Ford Fiesta, а третото място бе отредено на Volkswagen Golf 6. Година по-рано титлата отиде при Fiat 500.
lifestyle.bg

......................

Leon Cupra R – най-бързият Seat ..

lifestyle.bg

На автомобилното изложение във Франкфурт през миналия месец Seat представи Leon Cupra R. Това е най-бързият модел на компанията, който използва същото шаси като при Golf GTI и Scirocco.


Leon Cupra R се задвижва от 2-литров TSI двигател с директно впръскване на VW Group с мощност от 265 к.с. и максимален въртящ момент от 350 Нм между 2500 и 5000 об/мин. Ускорението от 0 до 100 км/ч се изпълнява за 6,2 сек, максималната скорост достига 250 км/ч.

Задвижването е към предните колела посредством модифицирана механична 6-степенна скоростна кутия. Освен с динамика, моделът се отличава и с икономични и екологични характеристики. Средният разход на гориво е 8,1л/100 км, а вредните емисии CO2 са ограничени на 190 г/км.
Seat Leon Cupra R използва XDS система, която може да се намери при Scirocco R и Golf GTI. Тази система намалява недозавиването и подобрява управлението. Също така спортният модел на Seat предлага ABS в комбинация с EBA (система за внезапно спиране), ESP и TCS. Любопитно е, че това е първата кола на VW Group, която използва на познатото шаси колела с размер 19-цола, обути в нископрофилни гуми с размер 235/35.
От гледна точка на екстериора в предната решетка е интегрирана емблема „R", добавени са брони с цвят на купето. Клиентите ще могат да избират между девет екстериорни цвята. Интериорът включва спортни седалки с лого „R", трилъчев мултифункционален волан и други.
Speed-Press

......................

Благоевград рекордьор по поршета-баничарки..

12 от общо 14-те досъдебни производства, които са образувани в цялата страна срещу собственици на луксозни скъпи автомобили, които са били преправени на товарни, са в Благоевградско. Това съобщиха разследващите вчера. Освен това има още 16 преписки, за които предстои да бъдат събрани още данни. Най-голям брой от тях са в Бургаско. От 20 август в цялата страна тече специализирана акция на Икономическа полиция срещу ДДС-измамите.

370 в цялата страна коли от марките "Порше Кайен", "Ауди Q7", БМВ Х6 и "Мерцедес" са регистрирани като товарни. Засега 128 от тях са проверени. Останалите тепърва ще се проверяват. КАТ пък ще следи по пътищата на страната и ще проверява всички документи на подобни возила. За да може да се извърши данъчна измама, трябва колите да имат свалени задни седалки и решетка отзад, с която да се удостовери, че те се използват за товарни. Така, след като колата е купена за сумата от 100 000 лв, то държавата трябва да възстанови 20% ДДС. Така общата сума, с която е ощетен бюджетът, възлиза на над 8 млн. лв. Ако междувременно собствениците на тези коли си платят ДДС, проверките срещу тях ще спрат.

За този клас автомобили върнатият ДДС е от 15 000 до 45 000 лева. Цените им пък варират от 90 до 260 000 лв.Полицаите предупреждават тези, които си мислят, че могат да идат на едноседмична почивка в чужбина, че няма да могат да се скрият от проверката им. Ще се проверяват и винетните стикери, с които са били управлявани колите. Цената на винетката за товарен автомобил е 550 лева, а за кола - 67 лв.

......................